Guccione: «A3, Scopelliti e Ciucci non forniscono date per l`ultimazione»

REGGIO CALABRIA «Nella sua recente visita in Calabria l`amministratore unico dell`Anas, Pietro Ciucci, accompagnato dal presidente della Regione, Giuseppe Scopelliti, ha dato la notizia sensazionale che, con molta probabilità, i lavori di completamento della Salerno-Reggio Calabria saranno espletati entro il 2013, ma non ci ha saputo dire come e quando l`unica arteria autostradale che attraversa la nostra regione sarà effettivamente ultimata». È quanto sostenuto, in una nota, dal consigliere regionale del Pd, Carlo Guccione nel corso di una conferenza stampa tenuta insieme al deputato Franco Laratta.  «Sia Ciucci che Scopelliti – ha aggiunto Guccione – hanno espresso soddisfazione per lo stato dei lavori dell`A3, ma non hanno detto una parola sul fatto che, allo stato, se tutto va bene questa importante infrastruttura viaria rischia di essere completata solo fra qualche decennio. Alle passerelle e ai sopralluoghi “mediatici” siamo, purtroppo, ormai abituati da tempo. L`8 novembre del 2011 lo stesso Ciucci, insieme all`allora ministro alle Infrastrutture, Altero Matteoli, fece la solita passeggiata sull`A3. La medesima cosa fu ripetuta il 10 febbraio del 2011 dall`allora Ministro Tremonti accompagnato dai segretari nazionali di Cisl e Uil, Bonanni e Angeletti. La Calabria e i calabresi aspettano i fatti e hanno le tasche pienedegli annunci ad effetto. Oggi c`è bisogno di un`assunzione di responsabilità affinché l`unica arteria autostradale calabrese venga restituita interamente alla disponibilità dei cittadini e ad un`ipotesi di sviluppo turistico che da diversi anni trova ostacoli pesantissimi nel fatto  che questa autostrada sia stata ridotta ad un cantiere perennemente aperto». Lo stato dell`arte dei lavori,  informa Guccione, «ci dice che, ad oggi, la situazione della Sa-Rc è la seguente: dei 294,220 chilometri del tratto calabrese dell`A3 nerisultano ultimati solo 101,200 mentre altri 118,720 chilometrisono stati appaltati. Rimangono ancora da finanziare e daprogettare 58,600 chilometri». E sul fabbisogno finanziario per il completo adeguamento dell`intero asse autostradale l`esponente democrat spiega che «ammonta ad oltre 2,8 miliardi di euro». «Di contro – denuncia Guccione –, la consistenza finanziaria prevista dalla delibera Cipe del 3 agosto 2011 è pari a 217 milioni di euro e non consente di far fronte nè ai fabbisogni relativi alle opere in esecuzione nè, tanto meno, arisolvere il contenzioso che gli affidamenti in corso hanno già generato. Allo stato, pertanto, non è neanche lontanamente ipotizzabile una previsione di conclusione dell`opera per la quale è propedeutica una rigorosa e non più rinviabile definizione di tempi e modi di finanziamento».   «Dal presidente Scopelliti – ha concluso il consigliere regionale del Pd – ci saremmo aspettati una forte e decisa presa di posizione volta ad evidenziare la criticità della definizione in tempi brevi del tratto autostradale calabrese. Così non è stato e Scopelliti, come al solito, si è limitato ad esprimere la solitasoddisfazione di maniera, facendo finta che il governo Berlusconi prima e il governo Monti poi, negli ultimi cinque mesi, non si sono mai occupati dei problemi della nostra regione e, tanto meno, di un`arteria che  attraversa tutto il Mezzogiorno e che, da oltre dieci anni, attende ancora di essere completata».