Porto, la Cisl smonta la Cigs: «Può esserci piena occupazione»

LAMEZIA TERME «Il trend di crescita registrato nel corso di quest`ultimo semestre ci conferma la validità delle scelte sindacali che nel corso del 2011, in un contesto di crisi molto complicato, hanno raccolto la sfida per il rilancio competitivo delle attività portuali a Gioia Tauro». Lo afferma in una nota il segretario generale della Fit-Cisl, Annibale Fiorenza, prendendo spunto dal comunicato diramato poche ore prima dal presidente dell`autorità portuale, Giovanni Grimaldi. Insomma, nelle ore in cui soffia il vento della polemica – per le trattative condotte dall`azienda all`interno di un Resort lussuoso e non nelle sedi ufficiali – continuano a piovere dichiarazioni che manifestano un`inedita presa di distanze dalle posizioni dell`impresa. «Certi delle potenzialità infrastrutturali dello scalo – aggiunge – e consapevoli che vi fossero le condizioni e le capacità professionali per risalire la china, ci siamo impegnati in un percorso che mirava a dare futuro alle prospettive di lavoro e di sviluppo per la nostra Calabria. Un traguardo che ci siamo posti e che i lavoratori hanno saputo apprezzare, assumere e poi sostenere nella quotidianità di un impegno lavorativo costante e coerente con gli obiettivi di efficienza prefissati. Ora con lo stesso spirito costruttivo e con altrettanta determinazione continueremo a rivendicare azioni aziendali ed istituzionali conseguenti ed immediati». «E` il momento – prosegue Fiorenza – di capitalizzare al meglio l`impegno profuso dai lavoratori sostenendo ulteriori azioni per dare continuità al trend di crescita dei flussi navali e, nel contempo, costruire tutte quelle condizioni idonee ad assicurare una maggiore stabilità occupazionale per tutti i lavoratori in forza nel terminal e nelle aziende dell`indotto. Saranno questi i temi di fondo che perseguiremo nel confronto che si svilupperà dal prossimo 12 luglio. Un confronto che non sarà semplice e che ci vedrà impegnati a valutare tutti gli aspetti della nuova richiesta di “Cigs per riorganizzazione aziendale” e per ulteriori 24 mesi con una media giornaliera di 537 lavoratori. Una richiesta, per certi versi inattesa, in quanto, pur consapevoli di un permanente scenario di incertezza nel comparto del transhipment, nell`ultimo semestre, è stata registrata una continuativa ripresa delle attività che, in dati, ci porta dai 19.000 (movimenti settimanali) dell`agosto 2011 ai circa 38.000 dei mesi di maggio e giugno 2012». Il segretario generale della Fit-Cisl ha poi evidenziato che «dati positivi che, in termini di impegno lavorativo, si è passati dai 416 lavoratori eccedenti ad agosto 2011 ai 298 lavoratori in cassa integrazione a giugno 2012. Dati significativi che confermano le potenzialità del porto di Gioia Tauro, l`attenzione di Msc e soprattutto la valenza dei risultati dell`impegno e delle capacità professionali dei lavoratori che, un anno fa, hanno scelto di approvare un accordo che raccoglieva la sfida di efficienza e competitività. Un`efficienza che lo scorso giovedì 5 luglio, con l`impiego di 53 mani lavorative, sono stati movimentati i carichi di 3 grandi navi Msc, ciascuna di circa 14000 teu, sviluppando una perfomance produttiva pari a circa 28 movimenti-ora e una dinamicita` operativa nettamente superiore agli standard registrati nei restanti porti del mediterraneo». «Certo la crisi – conclude – non si è così risolta ma la significativa ripresa delle attività che si è registrata in questo primo semestre del 2012 và adeguatamente valorizzata e sostenuta sia per consolidare una fase di rilancio in grado di assicurare continuità di crescita e sia per generare la piena occupazione della forza lavoro che rispetto alle 964 unita` in forza nel 2011, oggi riguarda una platea di lavoratori che è pari a 1203 unità».