Aeroporto di Crotone, Oliverio interroga Lupi

CATANZARO Il deputato Nicodemo Oliverio, del Pd, ha presentato un’interrogazione a risposta in commissione al ministro dei Trasporti, Maurizio Lupi, per «conoscere quali iniziative urgenti intenda intraprendere per consentire la risoluzione delle criticità che ostacolano la piena e sostenibile funzionalità dell’aeroporto di Crotone. La richiesta specifica – ha detto Oliverio – è quella di avere certezza sui tempi del riconoscimento della natura di servizio di interesse economico generale per il trasporto aereo svolto dalla società di gestione dell’aeroporto di Crotone. Un riconoscimento fondamentale per il futuro dello scalo crotonese».
Il deputato del Pd ha sottolineato come il Sant’Anna «rappresenti la principale infrastruttura della Calabria ionica centro-settentrionale, insistendo su un’area con un bacino di utenza primario che si estende oltre i limiti della provincia crotonese e che comprende l’Altopiano silano, la fascia Ionica della provincia di Cosenza sino ai confini con la Basilicata e i comuni a nord-est della provincia di Catanzaro, per una popolazione residente complessiva di circa 450mila abitanti pari circa al 25% dell’intera popolazione calabrese. È la società Aeroporto Sant’Anna spa a essere gestore parziale dell’aeroporto di Crotone. La stessa società, ha sottoscritto il contratto handling con la compagnia Ryanair per la durata di cinque anni. Un cambiamento fondamentale per l’infrastruttura calabrese che dall’apertura dei voli Ryanair ha registrato, in un solo mese oltre 20mila passeggeri. Con questi dati – continua Oliverio – si può ipotizzare che l’aeroporto di Crotone possa superare la soglia dei 300mila passeggeri in un solo anno. Malgrado ciò, sono evidenti le contraddizioni che l’aeroporto vive in assenza del riconoscimento richiesto». Secondo Oliverio, «è indubbio che il funzionamento dell’aeroporto di Crotone rappresenta per la Calabria e per le popolazioni interregionali del Sud, lo strumento di erogazione di un servizio di trasporto rientrante tra gli obblighi del servizio pubblico a carattere economico, indispensabile per la continuità del territorio del Paese per la coesione territoriale delle relative aree sottoutilizzate».
«Ed è altresì un fatto ormai generalmente riconosciuto che gli aeroporti hanno un impatto decisivo sul successo delle economie locali e sul mantenimento dei servizi come la scuola, la sanità  e il turismo. Da qui la necessità – conclude Oliverio – di avere risposte certe rispetto alle misure che il ministro intende adottare per l’aeroporto di Crotone e di avere al più presto il riconoscimento dalla natura di servizio di interesse economico generale per il trasporto aereo che riguarda l’aeroporto di Sant’Anna. Tempi certi, o tutti gli sforzi compiuti – conclude – saranno resi vani».