Reggio Calabria, il porto avrà il terminal crociere. Mega: «Sarà bello e funzionale»

REGGIO CALABRIA Il porto di Reggio Calabria avrà il suo Terminal Crociere. Lo annuncia in un comunicato l’Autorità di Sistema Portuale dello Stretto, per la quale il rilancio del porto reggino «passa soprattutto dalla riqualificazione degli spazi portuali e dalla realizzazione di strutture dedicate all’accoglienza dei passeggeri». Per questo nei mesi scorsi l’Autorità «ha incaricato l’Atelier(s) Alfonso Femia, fra i più importanti studi di architettura europei, con sedi a Genova, Milano e Parigi, di predisporre un masterplan del porto ed i progetti di fattibilità tecnico-economica dei primi interventi». Tra questi, il progetto prioritario riguarda la realizzazione di una struttura per l’accoglienza e per i servizi crocieristici. «Le opere – si legge – previste dal progetto riguardano un moderno terminal passeggeri che sarà ubicato sulla Banchina di Levante del porto di Reggio Calabria. Tale infrastruttura in via accessoria potrà essere messa a disposizione della comunità portuale e della cittadinanza reggina anche quale sala congressi, mostre e convegni».

Il progetto

«Lo sviluppo longitudinale del progetto – continua il comunicato – agevola la realizzabilità dell’opera e migliora le condizioni della gestione, riducendone i costi; inoltre è stata pensata una speciale perimetrazione di sicurezza che sarà necessaria per lo svolgimento delle operazioni croceristiche. L’area esterna, come ripensata nel progetto, può supportare un numero di pullman sufficiente per il traffico dei turisti così come per un eventuale afflusso pubblico per eventi organizzati». Per un totale di 1.000 mq su un unico piano destinati al solo terminal passeggeri «che permetterà una migliore gestione dei flussi di passeggeri anche senza la necessità di un apposito finger di imbarco».

Previsti anche bar e bistrot

Il progetto prevede anche la realizzazione di locali adibiti a bar e bistrot da sfruttare per eventi nei giorni di assenza dal traffico crocieristico. «L’edificio – si legge – è progettato per essere composto a blocchi che si susseguono e che permettono dunque di avere una prima parte di accesso/check-in che funziona anche da uscita check-out, un’altra adibita a locali tecnici e a spazi distributivi per imbarco/sbarco, mentre la parte finale prevede le funzioni bar/bistrot e può avere una doppia valenza di supporto al terminal e di supporto per evento nei giorni di assenza del traffico crocieristico». La realizzazione costerà 5.500.000 di euro finanziati all’interno del fondo di 15 milioni «messo a disposizione con la Finanziaria dello Stato dell’anno 2021 grazie all’intervento dell’On.Francesco Cannizzaro». «Nei prossimi giorni – conclude il comunicato – sarà convocata una apposita conferenza di servizi per l’acquisizione di tutti i pareri e nulla-osta necessari per poter avviare successivamente la gara per la progettazione esecutiva e la realizzazione».

La soddisfazione del presidente Mario Mega

Per Mario Mega, presidente dell’AdSP dello Stretto, si tratta solo del «primo di una serie di progettazioni affidate all’estro creativo dell’Arch.Femia e del suo staff che hanno l’obiettivo di cambiare completamente la fisionomia del porto di Reggio Calabria». Un progetto rilevante anche a livello estetico. «Non solo edifici – continua – per servizi a supporto dei traffici crocieristici, del traghettamento con i mezzi veloci e per l’accoglienza di maxi yacht ma soprattutto elementi di architettura moderna che dovranno rendere “bello” oltre che “funzionale” il porto anche per dare continuità al progetto del Comune del Museo del Mediterraneo che sorgerà alle spalle del molo di Ponente». «Il nostro impegno – conclude – per il rilancio del Porto di Reggio Calabria quindi continua secondo la programmazione stabilita con il POT sin dal 2020 non solo dal punto di vista della promozione del porto e del suo territorio sui mercati crocieristici internazionali ma anche per quanto riguarda l’upgrade infrastrutturale».